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        2. 分得一杯羹 法國雷諾汽車簽大單進軍伊朗

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            法國雷諾汽車公司7日與伊朗簽署汽車生產合作協議,2018年起在伊朗年產汽車15萬輛。合同約定投資金額6.6億歐元(約合52.3億元人民幣),伊朗官方通訊社稱,這是伊朗最大汽車合作合同。

            法國雷諾汽車公司代表蒂埃裡·博洛雷、伊朗企業IDRO董事會主席曼蘇爾·穆阿紮米和伊朗汽車進口協會副主席庫魯什·穆爾希德·蘇魯克當天在伊朗首都德黑蘭簽署合作協議。伊朗工貿部長穆罕默德·禮薩·內馬特紮德出席簽約儀式。

            在儀式結束後舉行的新聞發佈會上,內馬特紮德告訴媒體記者,與雷諾汽車公司的合作將讓伊朗建立汽車設計的“研發中心”。

            博洛雷則表示,法方將向伊朗轉讓相關技術。通過此次合作,雷諾將強化在伊朗的市場地位。

            根據雙方達成的協議,法國雷諾汽車公司將是合資企業的大股東,持有60%股份。雷諾也將首次在伊朗建成自己的分銷網絡。

            新工廠將建於德黑蘭郊區,2018年起生產雷諾Duster和Symbol汽車,年產汽車15萬輛。該合作方案將為伊朗企業帶來3000個工作崗位。

            美聯社報道,去年9月巴黎汽車展期間,伊朗總統哈桑·魯哈尼到訪法國,雷諾與伊朗達成合作意向。

            上述合作協議在伊朗遭受的國際制裁解除後達成。而就在簽約儀式前數日,美國總統唐納德·特朗普剛簽署針對伊朗的最新制裁法案,該法案要求對俄羅斯、朝鮮和伊朗三國施以制裁。

            2015年7月,伊朗與伊核問題六國(美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國)達成伊核問題全面協議,伊朗遭受的國際制裁得以解除。然而,今年以來,美國借口伊朗發展彈道導彈等又對伊朗追加多項制裁。

            根據雷諾方面數據,雷諾今年上半年在伊朗售出68365輛汽車,實現瞭超過100%的增幅。這一銷量約占整個伊朗市場銷量的10%。

            自伊朗所受制裁2015年解除以來,法國和歐洲企業紛紛行動,力爭在伊朗市場分得一杯羹。去年,法國第一大汽車制造商標致—雪鐵龍集團與伊朗汽車制造公司達成協議,合資建廠年產汽車20萬輛。

            早在伊朗受到制裁之前,標致就在伊朗汽車市場占據相當份額。按標致方面說法,2015年制裁正式解除之前,標致已經和伊朗展開瞭合作磋商。

            伊朗汽車年產量約為135萬輛,官方希望這一數字能在2025年前增至300萬輛。(陳立希)(新華社專特稿)

          原標題:分得一杯羹 法國雷諾汽車簽大單進軍伊朗